ਸ਼ੈਂਟੂਈ 70ton ਐਮਟੀ 3680 ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ 70000 ਕਿਲੋ ਡੰਪ ਟਰੱਕ
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ
Tra ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸੁਨਹਿਰੀ ਉਦਯੋਗ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਇਕਲੌਂ ਪੰਜ-ਧੁਰਾ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਗਾਰੰਟੀ, ਉੱਚ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਭਾਰੀ-ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਰੇਡਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
Installed ਸਥਾਪਤ ਵੇਈਚਾਈ ਡਬਲਯੂਪੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਚਾਈਨਾ- III / EU-IIIA ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ਕਤੀ, ਚੰਗੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਉੱਚ ਟਾਰਕ, ਵਿਆਪਕ ਉੱਚ ਟੋਰਕ ਸੀਮਾ, ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਿਕਾrabਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਫਰੇਮ
Single ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸ਼ਤੀਰ ਵਾਲਾ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਲਚਕਦਾਰ ਫਰੇਮ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
Single ਸਿੰਗਲ ਇੰਟਿਗਰਲ ਟੂ-ਲੇਅਰ (12 + 12) ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾਈ (450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਵਾਲਾ ਲਚਕਦਾਰ ਫਰੇਮ ਕਾਰਗੋ ਡੱਬੇ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇਕੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 100mm ਘੱਟ) .
The ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਚੌੜੀ ਫਰੇਮ ਚੌੜਾਈ (100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
Balance ਬੋਲਟ suspਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ solveੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਲੇਂਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟ ਹੈਕਸਾਗਨ ਫਲੇਂਜ ਗਿਰੀਦਾਰ ਐਮ 24 ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
Front ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਸਲਾਈਡਰ ਟਾਈਪ ਰਬੜ ਡੈਮਪਿੰਗ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਈ 8-ਥ੍ਰਸਟ ਬਾਰ ਉੱਚ-ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੈਫਟ structureਾਂਚਾ.
● ਉੱਚ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਫਰੰਟ ਮੁਅੱਤਲ: ਅਖੀਰਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੰਟ ਪੱਤਾ ਬਸੰਤ ਰੀਅਰ ਬਰੈਕਟ 13 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਚੌੜ ਬਰਾਬਰ-ਮੋਟਾਈ ਪਲੇਟ ਸੰਜੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਰ ਕਿਸਮ ਦੇ structਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
● ਉੱਚੀ-ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ: 8 ਥ੍ਰਸਟ ਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਨ structureਾਂਚਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ਕ ਬਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
Rear ਪਿਛਲੇ ਪੱਤੇ ਦੀ ਬਸੰਤ ਦੋਨੋ ਭਰਪੂਰ ਲਚਕੀਲੇ ਕੁਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 15 29mm × 100mm ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
Sad ਕਾਠੀ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੇਠਲੇ structureਾਂਚੇ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.
Integ ਅਟੁੱਟ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ
Se ਵਧੀਆ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਦਿੱਖ.
Conn ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਫੈਕਟਸ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨਜ਼ ਉੱਚ ਸੁਧਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ.
● VOSS ਤੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਟਰ structureਾਂਚੇ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਇਕੱਠ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
● ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -40 ℃ -100 ℃ ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Battery ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਮਾਡਯੂਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਇੰਟੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਗਜਸਟ ਸਿਸਟਮ
Four ਚਾਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੇਜ ਡਸਟ ਫਿਲਟਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ improveੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ toਾਲਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
● ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਮੁੱਖ ਰੁਖ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
● ਐਨਵੀਐਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਫਲਰ.
Different ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਅਧੀਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਬਲ ਐਗਜ਼ਸਟ structureਾਂਚਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਿਸਟਮ
Highly ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਟਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ 530ps ਇੰਜਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਦਾ ਹੈ.
Rad ਇਨਟੈੱਕ ਹੋਜ਼ ਰੇਡੀਏਟਰ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ushੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ preventੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੂਪ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
Mechanical ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਡਰਾਫਟ ਕਿਸਮ ਐਨਲੂਲਰ ਫੈਨ (50750) ਉੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
Working ਗਰਮੀ ਦੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 30% ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
. ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦਾ ਰੇਡੀਏਟਰ structureਾਂਚਾ ਉਬਲਦੇ ਲੱਛਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
Mining ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤਿ ਖਣਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸਾਨ ਲੀਕ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ-ਫਿਨ structureਾਂਚਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਏ / ਸੀ ਸਿਸਟਮ
Good ਚੰਗੀ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ enableਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੈਬ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 3 ਸੈਮੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਘਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
A ਏ / ਸੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ> 30% ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਏ / ਸੀ ਦੀ ਠੰ .ਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ improveੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
Powerful 6kW ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਵਰ ਵਿਚ ਏ / ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Load ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਸਮੇਂ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ lowerੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏ / ਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਇੰਜਣ ਰੁਕਣ ਨਾਲ)
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ
Rear ਰੀਅਰ ਕਮਰ ਲੈਂਪ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਦਰਸ਼ਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
● ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਰਾਤ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਉੱਚੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
● ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
● ਸਥਾਪਿਤ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ (180Ah), ਭਰਪੂਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ energyਰਜਾ, ਅਤੇ 30 ℃ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
Machine ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੰਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ
ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਸਤੂ | ਐਮਟੀ 3680 |
ਇੰਜਣ | |
ਮਾਡਲ | ਡਬਲਯੂਪੀ .12.380 |
ਤਾਕਤ | 280 ਕਿਲੋਵਾਟ |
ਗੇਅਰਬਾਕਸ | |
ਮਾਡਲ | 9JSD180 |
ਧੁਰਾ | |
ਸਾਹਮਣੇ ਧੁਰਾ | ਹੈਂਡ 18000 ਕਿੱਲੋ |
ਦਰਮਿਆਨਾ ਧੁਰਾ | ਹੈਂਡ 25000 ਕਿੱਲੋ |
ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ | ਹੈਂਡ 25000 ਕਿੱਲੋ |
ਟਰੱਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | |
ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ | ਸਾਹਮਣੇ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ |
ਫਰੇਮ | ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਲਚਕਦਾਰ ਫਰੇਮ |
ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ | 14.00-24 |
ਕੁਲ ਮਾਸ | 70000 ਕਿਲੋ |
ਕਰਬ ਮਾਸ | 26000 ਕਿਲੋ |
ਭੁਗਤਾਨ ਮਾਸ | 44000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਮਾਪ (L × W × H | 9050 × 3200 × 4100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ | 6 × 4 |
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ | 3800 + 1550 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੁੜਨ ਵਾਲਾ ਵਿਆਸ | ≤20 ਮੀ |
ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਗਰਾਉਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | ≥370 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਕੈਰਿਜ | |
ਕੈਰੇਜਵੋਲਿumeਮ (ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਮਰੱਥਾ | 26 ਮੀ |
ਮਾਪ (L × W × H | 5800 × 3000 × 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ | |
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | ≥45 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਰੇਡਬਿਲਟੀ | < 35% |